日本車 10万キロ 354091-日本��� 10万キロ 余裕
自分で新車から10万キロ乗り続けるのと どこの誰が乗ったかわからない10万キロの中古車とを同等に語るのはアホ 52 (木) IDEqduljam0 >>51 名言 56 (木) IDH/rkpoZp0 タク運だけど俺のコンフォートは40万㎞走ってるし、 10万キロを超えた国産車の維持について。 10万キロ、10年時の部品交換後の日々の維持費用はどの程度なのでしょうか。 私の考えにアドバイス・意見を下されば幸甚です。 10万キロを超えた国産車の維持について。 長文となります、申し訳ありません。 日本では動かなくなった車はスクラップのイメージが強いです。 実は東南アジアに向けて部品取り車として送られていることが多くあります。 それを考えると車の寿命は10万キロで終わりだとか、万キロで寿命とはなりません。 ここで出てくるのが整備
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日本車 10万キロ 余裕
日本車 10万キロ 余裕- 「7万キロ以上10万キロ未満」（4％）と続いた。 前の車は18万キロ走った 今の車は15万キロのを中古で買った 857 日本って税金まみれで色々とおかしい 874コメント 東南アジア各国等では、10万キロ・万キロ・30万キロ走行は普通の事。 実際、マレーシア旅行の時にチャーターした車は「万キロ超え」のツワモノでした。 えっ？何故、万キロって分かるの？ この国産車は、オドメーターが6桁でした。
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国内トラックメーカーのなら何処も300万400万は当たり前に走るぞ毎日高速使ってりゃ1月で2万キロ1年で12万10年で1万キロ余裕だわタクシーも100万超えはたまに聞く程度には走るメンテ次第 17 (金) IDrkOp90C0 ニュージーランドだと10万キロの日本車は新車扱い 19 名無しさん (木) ID24RTnid コンフォートといいハイエースといい日本では「10万キロを越えた中古車は「人気がない」 ↓ あまり販売されていない ↓ 安くしないと売れない ので、その感覚が現在も続いているのでしょう。 海外では普通に万キロとか30万キロとか走っている日本車も見かけますよね。
今どきの車は走行距離10万キロは余裕なのか？ 必要となってくるメンテナンスとは 投稿： 更新： 最近の車はよくできていて、車検を通しているだけでメンテナンスはほぼ不要だなんて話も聞きますが、それって本当なんでしょうか。 確か タイに行くまでの私は、「車は10万キロ乗れば廃車」と考えていました。 ところが、タイでは走行距離が10万キロを超えた車であっても、「日本を走行していた車」かつ、「車検に合格してきた中古車」であれば、 非常に価値があるとみなされる ことを知り 10万キロ位なら海外ではざら 壊れない日本車すげーってみんなガンガン乗ってる 24 名無しさん (土) IDE56th71P0NIKU
30万キロまでの車のトラブル これまでの機械トラブル履歴です。29万キロ直前で手放すきっかけとなった故障類です。 エアコンの故障 10年目28万キロ走ったあとにエアコンが効かなくなりました。 最高速の歴史を動かしたモンスターセダン！ 10馬力＆110kgmが繰り出す圧倒的な推進力 このjzx110は、最高速仕様として栃木県の超実力派チューニングショップ"フレンズ"が製作したストリートチューンドだ。 エンジンはjza80前期型の2jzgteをベースに、腰下にはトラスト製865φ鍛造ピストンとh この記事をまとめると 昔のクルマは10年・10万kmを目安に、それ以上になると不具合が出てくることが多い 最近のクルマは高剛性なモノコックと最適化した燃焼で30万〜50万kmくらいは問題ない 電子制御に不具合が出ると短い距離であっても修理不
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走行距離が10万キロを超えた車はもう価値がないのか みんなの廃車情報ナビ
本当ですよ。10万キロを超えた 軽自動車だって立派に走ります。 とくに、スズキとダイハツの軽トラは アジアで大人気！ 10万キロは日本で走って、準備運動がおわったら、いよいよアジアにデビュー。 車体は伸ばされて、バスに姿を変えてみたり。 中古車10万キロ超えは本当に価値がないのか？ 中古車10万キロ走行で値段が下がったとしても、価値はシッカリあります。 日本だけが短期間での 車フルモデルチェンジやマイナーチェンジを行う少し不思議な国なんです。 日本車をナメないほうがいい きちんとメンテしてりゃ10万万なんて余裕で突破できるそれが日本車 10 以下、5ちゃんねるからvipがお送りします (日) idvrdkhdea0 お前らが最近の車は10万キロ超えても余裕だぞって言うから買ったんだぞ
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年万キロを目指すスレ、69本目記念スレです 親兄弟の車であれ意思を引き継ぎ大事にするもよし 中古で買った車だけど愛着が有って乗り続けるもよし ※スレ参加資格は 10年と10万キロ両方 あるいは年、万キロのどちらかを超えた現有オーナー 年 愛車で万キロ以上走るためのメンテナンス 最近の車はほとんど手を加えなくても、かつての 寿命と言われていた10万キロ 程度なら、問題なく使用することが可能です。 しかし、万キロとなると話は別で、問題なくスムーズに走行するには、ある程度
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